| [Мелитопольский скутер-клуб] |
| Форма входа |
| Меню сайта |
| Categories | ||||||||
|
| Главная » Статьи » Ремзона » Трансмиссия |
| В категории материалов: 12 Показано материалов: 1-10 |
Страницы: 1 2 » |
|
Замена масла в заднем редукторе дело простое. Как часто это делать? |
|
Разобрать АКП по частям, снять ремень и вариатор не составляет никакого
труда! Данная статья касается мотороллеров Suzuki Sepia, Sepia ZZ,
Adress и т.п. |
|
С помощью данной таблицы Вы сможете узнать стандартные размеры ремня вариатора вашего мотороллера.
|
|
Вы до сих пор не знаете как устроена бесступенчатая коробка передач мотороллера? Тогда стоит почитать эту статью! |
|
Вы уже знаете как устроен вариатор и сцепление. А как устроен редуктор? Нет? Тогда вам нужно прочитать эту статью!
|
|
Данная таблица поможет Вам найти ремень стандартных размеров на свою Ямаху! |
|
Данная таблица поможет Вам найти ремень стандартных размеров на свою Сузуку! |
Про вариатор уже было много написано. Об его устройстве и принципе
работы мне писать лениво. Короче, для тех, кто совсем не в курсе, это
автоматическая бесступенчатая коробка передач. Профилактика вариатора
заключается, в основном, в наведении чистоты под крышкой вариатора (вот
крышку со своего снял - в идеале должно быть так) и определения
состояния центробежных грузиков. |
Что такое центробежное автоматическое сцепление? Это механическое
устройство, которое автоматически, при определенных оборотах двигателя,
с помощью центробежных сил соединяет вторичный вал вариатора с
редуктором. Оно используется для плавного троганья мотороллера с места
без каких либо ручек и педалей. Такое сцепление установлено в основном
на всех типах мотороллеров, где установлен клиноременный вариатор. |